不同扫描速度下激光熔覆修复TC4合金表面性能
Surface performance of TC4 alloy repaired by laser cladding under different scanning speeds
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文摘
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在当前的航空产业中,激光熔覆是一种理想的TC4合金部件修复和表面处理技术,在工艺方面具有优于传统金属修复技术的优势。本工作在功率2 kW下,通过不同的激光扫描速度,对合金试件表面进行激光熔覆修复加工,检测分析修复后表面的金相组织变化、电化学腐蚀性能和力学性能变化。结果表明:在激光修复过程中发生了显著的显微形貌变化;激光扫描速度为150 mm/min的修复表面耐腐蚀性能最佳; 200 mm/min的修复表面显微硬度和耐磨性能最佳。 |
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其他语种文摘
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In the current aviation industry, laser melting is an ideal technique for repairing and surface treatment of TC4 alloy parts, which has advantages over traditional metal repair techniques in terms of process. In this work, laser melting repair processes were performed on the surface of alloy specimens by different laser scanning speeds at a power of 2 kW, and the changes in metallographic organization, electrochemical corrosion properties and mechanical properties of the repaired surfaces were detected and analyzed. The results show that the significant microstructural changes are occurred during the laser repair process. The best corrosion resistance of the repaired surface is achieved at a laser scanning speed of 150 mm/min. The best microhardness and wear resistance of the repaired surface are achieved at 200 mm/min. |
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来源
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航空材料学报
,2023,43(1):105-114 【核心库】
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DOI
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10.11868/j.issn.1005-5053.2021.000215
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关键词
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激光熔覆
;
金属表面修复技术
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TC4合金
;
表面性能
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地址
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1.
中国民航大学航空工程学院, 天津, 300300
2.
中国民航大学交通科学与工程学院, 天津, 300300
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语种
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中文 |
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文献类型
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研究性论文 |
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ISSN
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1005-5053 |
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学科
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金属学与金属工艺;航空 |
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基金
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国家自然科学基金面上项目
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民航联合研究基金
;
天津市研究生科研创新项目资助
;
中国民航大学研究生科研创新项目资助
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文献收藏号
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CSCD:7441011
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参考文献 共
22
共2页
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