30CrMnSiA高强钢拉杆激光熔覆修复
Repair of 30CrMnSiA high strength steel pull rod by laser cladding
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文摘
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针对飞机用30CrMnSiA高强钢拉杆的修复需求,以气雾化30CrMnSiA钢合金粉末为熔覆材料,开展激光熔覆工艺研究及拉杆修复。对比不同工艺参数对成形质量的影响,研究最优工艺下焊接接头熔覆区的组织、力学性能以及熔覆层的耐磨损性能,并采用最优工艺对拉杆受损伤部位进行修复及尺寸测量。结果表明:采用最优激光熔覆工艺,可获得与基体冶金结合良好、组织致密的熔覆层,熔覆层由呈柱状或蜂窝状的铁素体及周边的马氏体组成;接头熔覆区的显微硬度在475HV左右,高于基体约36%;熔覆接头平均抗拉强度相比母材增加约9%;耐磨性实验中,激光熔覆试样与30CrMnSiA钢锻件相比磨痕深度减小27.7%,磨痕宽度也减小35.2%,具有更好的耐磨损性能。采用最优激光熔覆工艺获得了熔覆质量良好、尺寸符合要求且基本无热变形的修复拉杆。 |
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其他语种文摘
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According to the repair demand of aircraft 30CrMnSiA high-strength steel pull rod, the laser cladding process research and pull rod repair were carried out using gas atomized 30CrMnSiA powder as cladding material. The effects of different process parameters on forming quality were compared. The microstructure, mechanical properties and wear resistance of the cladding area under the optimal laser process were studied, and the damaged part of the pull rod was repaired by this process and dimensional measurement was carried out. The results show that using the optimal laser cladding process, the cladding layer with good metallurgical bonding with the base metal and dense microstructure can be obtained. The cladding layer is composed of columnar or honeycomb shaped ferrite and surrounding martensite. The microhardness of the cladding layer is about 475HV, about 36% higher than that of the base metal, and the average tensile strength of the joint is about 9% higher than that of the base metal. Compared with forged 30CrMnSiA steel, the depth of wear track of the cladding layer is reduced by 27.7%, and the width of wear track is also reduced by 35.2%, which means better wear resistance. By using this process, a repaired pull rod with good cladding quality, satisfactory dimensional accuracy and basically no thermal deformation is obtained, so the qualified products are delivered. |
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来源
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航空材料学报
,2022,42(3):12-20 【核心库】
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DOI
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10.11868/j.issn.1005-5053.2022.000037
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关键词
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激光技术
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激光熔覆
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30CrMnSiA
;
微观组织
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力学性能
;
尺寸测量
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地址
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1.
中航国际供应链科技有限公司, 北京, 100027
2.
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心, 北京, 100095
3.
航发优材(镇江)增材制造有限公司, 江苏, 镇江, 212000
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语种
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中文 |
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文献类型
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研究性论文 |
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ISSN
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1005-5053 |
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学科
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航空 |
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文献收藏号
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CSCD:7242097
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参考文献 共
29
共2页
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