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姚拴宝, 中国科学. 技术科学, 2013, 43(2), 186-200 被引 10 次 

检索结果分布(10)
来源 年代 作者 学科
1. 力学进展(1) 1. 2017(4) 1. 孙守光 北京交通大学(2) 1. 铁路运输(5)
2. 中国机械工程(1) 2. 2019(3) 2. 韩少强 西北工业大学(1) 2. 水利工程(1)
3. 浙江大学学报. 工学版(1) 3. 2015(2) 3. 温泽峰 西南交通大学(1) 3. 系统科学(1)

    题名 作者 来源 被引频次
1 基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法
详细信息 
李永华; 梁校嘉; 宫琦
中国机械工程, 2019, 30(17), 2051-2057,2065 0
2 基于RBF代理模型的调水过程优化研究
详细信息 
高学平; 朱洪涛; 闫晨丹
显示更多作者
水利学报, 2019, 50(4), 439-447 0
3 横风环境下高速列车头型的多目标优化设计
详细信息 
龚明; 孙守光; 李强
中国铁道科学, 2019, 40(2), 97-106 0
4 基于仿真试验和Kriging模型的多目标优化问题全局优化算法
详细信息 
张建侠; 马义中; 朱连燕
显示更多作者
计算机集成制造系统, 2017, 23(10), 2136-2145 0
5 160 km/h地铁列车头型气动阻力优化
详细信息 
何娇; 杨志刚; 谭晓明
显示更多作者
浙江大学学报. 工学版, 2017, 51(10), 2030-2038 1
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