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可压混合层涡并放热效应的涡动力分析

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文摘 基于双元单步不可逆燃烧动力学简化模型,采用紧致差分算法直接求解二维可压N-S方程, 研究了时间发展非预混扩散火焰平面反应混合层流动。拟序结构由数值线性稳定性分析方法设定的粘性可压最不稳定小扰动初场促生。随放热强度增大,得到了基频涡卷撕裂现象。涡动力分析表明,放热主要通过膨胀和斜压这两种强非线性过程抑制大尺度剪切涡的演化。
来源 航空学报 ,2000,21(6):524 【核心库】
关键词 混合层 ; 有限差分 ; 数值模拟 ; 纳维-斯托克斯方程
地址

中科院力学所, 非线性连续介质力学开放实验室, 北京, 100080

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 1000-6893
学科 航空
基金 国家自然科学基金
文献收藏号 CSCD:633520

参考文献 共 4 共1页

1.  Fu D X. J Comput Phys,1997,134(1):1 被引 58    
2.  王强. 时间发展可压化学反应混合层直接数值模拟. 航空学报,1999,20(5):385 被引 1    
3.  王强. 可压缩平面混合层稳定性数值计算. 计算物理,1997,14(4/5):413 被引 7    
4.  王强. 学位论文,1999 被引 4    
引证文献 6

1 潘宏禄 高超声速钝楔边界层转捩大涡模拟 航空学报,2007,28(2):269-274
被引 2

2 潘宏禄 高对流Mach数三维混合层转捩特性分析及小激波结构模拟 空气动力学学报,2008,26(3):275-281
被引 3

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王强 0000-0002-7388-4703
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