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动车组显控界面字符行距对司机识别效率的影响性研究
Influence of Line Spacing of Characters on EMU Display and Control Interface on Recognition Efficiency

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郭孜政 1   李永建 2 *   盛金根 2   钱丙益 3   宋炜 4  
文摘 针对动车组显控界面设计中,字符行距对动车司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究。以动车显控界面中普遍采用的2号宋体字为研究对象,以简单反应时为识别效率指标,在5种列距情况下,进行字符行距对识别效率的影响性实验研究。对于实验数据,采用方差检验进行组间差异性分析,应用回归分析研究字符行距与识别效率间的相关关系,并以正常识读速度为临界值,对显控界面字符行距最小阈值进行计算。结果表明:字符行距对识别效率影响性显著,识别效率与字符行距呈非线性正相关关系,显控界面字符行距最小设置阈值为2mm。
其他语种文摘 Experimental study was made to investigate the influence of the information density shown on the EMU control interface on the visual recognition efficiency (RE) of EMU drivers. Taking Song Type face Character 2 as the research object and the reaction time as the RE index, the RE of several groups of texts of different styles were examined.The groups were combined randomly with 5 different types of column spacing and 5 different types of line spacing (LS). The inter-group RE differences were analyzed by means of repeated variance tests.The relation between LS and RE was examined by regression analysis.The minimum threshold of the display and control interface LS was caleulated with the normal reading speed as the critical value. The experiment results show as follows: LS of characters has significant influence on RE; LS and RE are proved to be of nonlinear and positive relationship; the minimum threshold of LS is set as 2 mm.
来源 铁道学报 ,2012,34(12):31-34 【核心库】
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.12.005
关键词 动车组 ; 字符行距 ; 识别效率 ; 显控界面
地址

1. 西南交通大学交通运输与物流学院, 脑与认知科学国家重点实验室, 四川, 成都, 610031  

2. 西南交通大学经济管理学院, 四川, 成都, 610031  

3. 西南交通大学交通运输与物流学院, 四川, 成都, 610031  

4. 成都铁路局峨眉车务段, 四川, 峨眉, 614200

语种 中文
ISSN 1001-8360
学科 公路运输
基金 国家自然科学基金
文献收藏号 CSCD:4706666

参考文献 共 13 共1页

1.  李永建. 离散交叠作业中反应选择加工多任务特征的实验验证. 铁道学报,1998,20(1):18-24 被引 4    
2.  郭孜政. 单司机值乘安全性评价模型. 中国铁道科学,2008,29(1):106-112 被引 4    
3.  郭孜政. 基于马尔可夫过程的驾驶员视觉注意力转移模型研究. 公路交通科技,2009,26(12):116-119 被引 7    
4.  郭孜政. 高负荷驾驶任务下驾驶员注意力状态概率模型. 西南交通大学学报,2009,144(4):541-546 被引 8    
5.  Brooke J B. Effects of System Display form at on Preformance in Fault Location Task. Ergonomics,1981,24(3):175-189 被引 4    
6.  Tullis T S. The Formatting of Alphanumeric Displays: A Review and Analysis. Human Factors,1983,25(6):657-682 被引 3    
7.  Richard S K. Reading of Continuous Text on Video Screens. Human Factors,1984,26(3):339-345 被引 2    
8.  Kohler P A. Eye Movement Measurement of Readability of CRT Displays. Human Factors,1981,23:517-527 被引 2    
9.  Ling J. The Influence of Line Spacing and Text Alignment on Visual Search of Web Pages. Displays,2007,28:60-67 被引 1    
10.  Wang Lin. Chinese Text Spacing on Mobile Phones for Senior Citizens. Educational Gerontology,2009,35(1):77-90 被引 2    
11.  李静. 网页字符显示密度的识别效率与可靠性. 工业工程与管理,2010,15(5):82-86 被引 5    
12.  李裕奇. 非参数统计方法,2002 被引 3    
13.  朱祖详. 工业心理学,2003 被引 3    
引证文献 2

1 张之勇 动车组显控界面汉字特征对司机识别效率的影响性研究 铁道学报,2015,37(11):58-62
被引 0 次

2 肖康 基于认知特性的飞机仪表界面布局研究 火力与指挥控制,2018,43(1):27-31
被引 1

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