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文摘
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针对汽车发动机罩内板在成形过程中出现起皱和拉裂缺陷的问题,采取塑性有限元方法,运用板料成形数值模拟软件Dynaform进行成形参数优化,分别对产品存在的尖角以及拉深筋的排布和高度进行了优化,得到了一组工艺参数,在生产实践中有效的避免了产品起皱和拉裂,获得了合格产品,为类似的拉深件成形提供了工艺参考。 |
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其他语种文摘
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For the defects that automotive engine hood inner panel tended to be crinkled and cracked during the forming process,using the plastic finite element method and sheet metal forming simulation software Dynaform,the forming parameters were optimized.The sharp corners of the product was optimized into round corners and the arrangement of drawbeads and height were also optimized to get a set of process parameters in order to avoid wrinkling and cracking,the qualified products were obtained,which provide a process reference for a similar drawing parts. |
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来源
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锻压技术
,2012,37(1):60-64 【扩展库】
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关键词
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有限元法
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发动机罩内板
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Dynaform软件
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拉深筋
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地址
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1.
河源职业技术学院机电工程学院, 广东, 河源, 517000
2.
富士康科技集团模具生产部, 广东, 龙华, 518100
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语种
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中文 |
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文献类型
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研究性论文 |
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ISSN
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1000-3940 |
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学科
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金属学与金属工艺 |
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基金
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国家自然科学基金资助项目
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吉林大学985工程项目
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文献收藏号
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CSCD:4449075
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1.
周天瑞.
汽车覆盖件冲压成形技术,2000
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被引
16
次
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2.
曹建国. 摩托车挡泥板成形模拟及工艺参数优化.
锻压技术,2008,33(3):26-28
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被引
4
次
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3.
Schmidit H. Sheet forming simulation-the breakthrough of a new technology.
Proceedings of the Third International Conference,1996
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被引
2
次
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4.
赵侠. 数值模拟技术在汽车覆盖件成形中的应用.
锻压技术,2006,31(1):15-17
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被引
27
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5.
王伟. 覆盖件拉延模型工艺补充部分的参数化设计.
锻压技术,2007,32(2):105-109
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被引
7
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6.
刘晓晶. 基于数值模拟的汽车翼子板充液成形研究.
应用基础与工程科学学报,2010,18(4):651-656
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被引
1
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7.
胡江波. 车身覆盖件模具的拉深筋工艺设计和优化.
锻压技术,2008,33(1):69-74
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11
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8.
杨曼云. 汽车覆盖件成形数值模拟过程及影响因素研究口.
模具技术,2006(1):3-7
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8
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9.
汪祥支. 汽车保险杠拉深成形数值分析与工艺优化.
锻压技术,2008,33(1):45-46
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被引
8
次
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10.
王孝培.
冲压手册,2000
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被引
25
次
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