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高超声速进气道起动特性数值研究
Hypersonic Inlet Start Characteristics Numerical Study

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文摘 进气道的起动能力决定着冲压发动机可能的工作范围,针对由于来流马赫数引起的进气道不起动现象,采用CFD技术开展了高超声速二维进气道起动与不起动过程的数值计算,并检验了一种改善进气道起动性能的边界层抽吸法.结果表明,进气道不起动的主要原因是非定常过程引起的内收缩段边界层分离和分离激波,进气道性能变化的突跃点为起动和不起动的分界点,边界层抽吸可以明显改善进气道的起动性能.
其他语种文摘 Inlet start ability determines working scope of ramjet.For unstar phenomenon due to free stream Mach number,we have employed CFD technique to numerically study starting and unstarting process of hypersonic two-dimension inlet,and validated boundary layer bleed method to improve inlet starting performance.The results indicate that the main reasons for inlet unstart are boundary layer separation and induced shock caused by unsteady flow.Abrupt changes in inlet performance divide the start and unstart process.Boundary layer bleed can markedly improve inlet start performance
来源 宇航学报 ,2007,28(6):1482-1487 【核心库】
关键词 进气道 ; 起动特性 ; 边界层抽吸
地址

中国科学院力学研究所, 北京, 100080

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 1000-1328
学科 航空
基金 国家自然科学基金
文献收藏号 CSCD:3104834

参考文献 共 7 共1页

1.  Saied Emami. Analysis of time accurate pressure measurements in a ramjet/scramjet inlet configuration. AIAA-95-0037 被引 1 次    
2.  Andrews E H. Tests of a fixed-geometry inlet combustor confuguration for a hydrocarbon-fueled dual-mode scramjet. AIAA-94-2817 被引 1 次    
3.  Holland S D. Contraction ratio effects in a generic threedimensional sidewall compression experimental investigation. AIAA-91-1708 被引 1 次    
4.  Van Wie D M. Starting Characteristics of Supersonic Inlets. AIAA-96-2914 被引 2 次    
5.  Marie Druguet. Effect of numerics on navier-stokes computations of hypersonic double-cone flows. AIAA Journal,2005,43(3):616-623 被引 2 次    
6.  Dirk Schulte. Reduction of shock induced boundary layer separation in hypersonic inlets using bleed. Aerospace Science and Technology,1998(4):231-239 被引 14 次    
7.  周建华. 超声速进气道在亚临界条件下的附加阻力的计算. 航空发动机,2002(3):42-46 被引 3 次    
引证文献 11 篇

1 金志光 宽马赫数范围高超声速进气道转动唇口变几何方案研究 航空动力学报,2010,25(7):1553-1560
被引 10 次

2 金志光 宽马赫数范围高超声速进气道伸缩唇口式变几何方案 宇航学报,2010,31(5):1503-1510
被引 18 次

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