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用于激波管/风洞的双爆轰驱动段

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文摘 对爆轰驱动段的发展进程进行了回顾.比较了反向与前向爆轰驱动段的优缺点.提出在前向爆轰驱动段上游增加反向辅爆轰驱动段,来消除主驱动段中爆轰波后的Taylor波,改善其驱动性能.这种双爆轰驱动段只要辅与主驱动段初始压力比等于或大于临界值,主驱动段中的Taylor波将不再出现,可产生均匀的高温高压驱动气体.此外,还能产生过驱动爆轰波,进一步提高驱动能力.
来源 中国科学. G辑 , 物理学,力学,天文学,2004,34(2):183-191 【核心库】
关键词 气体爆轰 ; 激波管 ; 激波风洞
地址

中科院力学所, 高温气体动力学实验室, 北京, 100080

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 1672-1780
学科 物理学
基金 国家自然科学基金资助项目
文献收藏号 CSCD:1857027

参考文献 共 13 共1页

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引证文献 5

1 俞鸿儒 激波管氢氧爆轰驱动技术的发展进程 力学进展,2005,35(3):315-322
被引 4

2 吴松 一种压电压力传感器的防热方法 科学通报,2007,52(8):866-869
被引 5

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