文摘
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在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一。基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法。通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压力应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力。 |
其他语种文摘
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The method of tension winding of fiber bundle is an effective way to improve the radi-al strength of flywheels. An approach of calculating the initial stress and deformation in tension winding according to misfit is advanced. The results show that the hoop stress decreases firstly and then increases while the radial compression stress decreases all the while in the qually wind-ing tension. While in changed winding tension which is enhanced from lower to higher levels, the radial compression stress can be increased. It is not sufficient to use tension winding only in fly-wheel design. The tension winding and process of pressfit should be used together to design the rational initial radial compression stress. |
来源
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复合材料学报
,2003,20(6):87-91 【核心库】
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关键词
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复合材料飞轮
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张紧力
;
缠绕
;
过盈配合
;
径向强度
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地址
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1.
中国科学技术大学力学与机械工程系, 中科院材料力学行为和设计重点实验室, 合肥, 230027
2.
中国科学院力学研究所, 北京, 100080
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语种
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中文 |
文献类型
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研究性论文 |
ISSN
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1000-3851 |
学科
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一般工业技术 |
基金
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国家自然科学基金
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文献收藏号
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CSCD:1171684
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