帮助 关于我们

返回检索结果

城市土地利用—交通集成模型的构建与应用
Modelling urban spatial impacts of land-use/transport policies

查看参考文献38篇

牛方曲 1,2   王芳 3 *  
文摘 中国目前正经历着城市化转型,科学合理的空间政策是城市可持续发展的重要保障,因此开展政策情景实验、辅助空间决策具有重要现实意义。本文构建了土地利用—交通集成模型,模拟城市活动空间分布,称作SDA(Spatial Distribution of Activities)模型。该模型主要包含4个子模型:交通模型、家庭区位模型、经济活动区位模型、房租模型;并以北京市为例模拟土地利用政策对城市空间发展的影响。研究表明,延续过去5年(2009-2013年)房地产开发模式至2030年,则由于周边房地产开发数量较高、房租较低,越来越多的人口和企业将向郊区聚集(增长速度更大)。该趋势与目前疏解北京社会经济活动、缓解交通拥堵的规划目标相一致,模型可以很好地检验土地利用政策情景影响。而“基于活动”的模型被认为是模型发展趋势,因此,本文构建的SDA模型不仅可以检验不同政策对城市空间影响、辅助城市空间决策,也有助于推动LUTI模型的发展及其在国内的应用,丰富和发展国内城市空间模拟分析的研究内容。
其他语种文摘 China is now experiencing rapid urbanizatioin. Powerful tools are required to assess its urban spatial policies toward a more competitive and sustainable development paradigm. This study develops a Land Use Transport Interaction (LUTI) model to evaluate the urban activity impacts of urban land- use policies. The model consists of four sub- models, i.e., transport, residential location, employment location and real estate rent. It is then applied to Beijing metropolitan area to forecast the urban activity evolution trend based on the land use policies between 2009 and 2013. The modeling results show that more and more residents and employers in the city choose to stay in the outskirts, and new centers have gradually emerged to share the services originally delivered by central Beijing. The general trend verifies the objectives of the government plan to develop more sub-centers around Beijing. The proposed activity- based model provides a distinct tool for the urban spatial policy makers in China. Further research is also discussed in the end.
来源 地理学报 ,2018,73(2):380-392 【核心库】
DOI 10.11821/dlxb201802012
关键词 模型模拟 ; 土地利用—交通相互作用模型 ; 可达性 ; 城市活动 ; 政策情景
地址

1. 中国科学院地理科学与资源研究所, 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室, 北京, 100101  

2. 中国西南地缘环境与边疆发展协同创新中心, 中国西南地缘环境与边疆发展协同创新中心, 昆明, 650500  

3. 内蒙古大学公共管理学院, 呼和浩特, 010070

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 0375-5444
学科 测绘学
基金 国家重点研发计划项目 ;  国家自然科学基金项目 ;  中国西南地缘环境与边疆发展协同创新中心开放课题
文献收藏号 CSCD:6169495

参考文献 共 38 共2页

1.  Lowry I S. A Model of Metropolis RM-4035-RC,1964 CSCD被引 3 次    
2.  Dendrinos D S. Urban Evolution: Studies in the Mathematical Ecology of Cities,1985 CSCD被引 2 次    
3.  Long Y. Beijing urban development model: Urban growth analysis and simulation. Tsinghua Science and Technology,2009,14(6):787-794 CSCD被引 4 次    
4.  薛领. 复杂性科学理论与区域空间演化模拟研究. 地理研究,2002,21(1):79-88 CSCD被引 20 次    
5.  Shen Z J. Simulating spatial market share patterns for impacts analysis of large-scale shopping centre on downtown revitalization. Environment and Planning B: Planning and Design,2011,38(1):142-162 CSCD被引 5 次    
6.  龙瀛. 城市形态、交通能耗和环境影响集成的多智能体模型. 地理学报,2011,66(8):1033-1044 CSCD被引 23 次    
7.  单玉红. 城市居住空间扩张的多主体模拟模型研究. 地理科学进展,2011,30(8):956-966 CSCD被引 7 次    
8.  伍少坤. 基于城市扩张的动态选址模型——以深圳垃圾转运站选址为例. 地理科学,2008,28(3):314-319 CSCD被引 9 次    
9.  杨青生. 城市工业空间增长的多智能体模型. 地理科学,2009,29(4):515-522 CSCD被引 5 次    
10.  龙瀛. 利用约束性CA制定城市增长边界. 地理学报,2009,64(8):999-1008 CSCD被引 84 次    
11.  刘小平. 基于多智能体的居住区位空间选择模型. 地理学报,2010,65(6):695-707 CSCD被引 37 次    
12.  党云晓. 北京城市居民住房消费行为的空间差异及其影响因素. 地理科学进展,2011,30(10):1203-1209 CSCD被引 11 次    
13.  董冠鹏. 北京城市住宅土地市场空间异质性模拟与预测. 地理学报,2011,66(6):750-760 CSCD被引 37 次    
14.  戴技才. 基于多智能体的微观交通流模拟模型. 科学通报,2009,54(21):3380-3389 CSCD被引 3 次    
15.  陈逸敏. 基于MCE-CA的东莞市紧凑城市形态模拟. 中山大学学报(自然科学版),2010,49(6):110-114 CSCD被引 14 次    
16.  牛方曲. 基于经济社会活动视角的城市空间演化过程模型. 地理科学进展,2015,34(1):30-37 CSCD被引 7 次    
17.  Ding C. Land and urban economic growth in China. Journal of Regional Science,2011,51:299-317 CSCD被引 12 次    
18.  Wei Y H D. Restructuring for growth in urban China: Transitional institutions, urban development, and spatial transformation. Habitat International,2012,36:396-405 CSCD被引 10 次    
19.  Gao J. Economic transition and urban land expansion in provincial China. Habitat International,2014,44:461-473 CSCD被引 9 次    
20.  Zhang T. Land market forces and government's role in sprawl: The case of China. Cities,2000,17:123-135 CSCD被引 15 次    
引证文献 10 篇

1 牛方曲 资源环境承载力综合评价方法在西藏产业结构调整中的应用 地理学报,2019,74(8):1563-1575
CSCD被引 22 次

2 牛方曲 城市住宅空间分布模拟研究 地理科学,2020,40(1):97-102
CSCD被引 0 次

显示所有10篇文献

论文科学数据集

1. 2013年中国31个中心城市铁路客运可达性分析数据集

数据来源：
国家对地观测科学数据中心
PlumX Metrics
相关文献

 作者相关
 关键词相关
 参考文献相关

版权所有 ©2008 中国科学院文献情报中心 制作维护：中国科学院文献情报中心
地址：北京中关村北四环西路33号 邮政编码：100190 联系电话：(010)82627496 E-mail:cscd@mail.las.ac.cn 京ICP备05002861号-4 | 京公网安备11010802043238号