转速对湿式离合器局部润滑及摩擦特性影响研究
Influence of Rotating Speed on Local Lubrication and Friction Characteristics of Wet Clutch
查看参考文献18篇
|
文摘
|
针对湿式离合器局部润滑及摩擦特性的影响因素,建立了摩擦副微观混合润滑模型。考虑了微凸峰接触和局部温升的影响,分析了转速对湿式离合器摩擦副局部压强分布、油膜和微凸峰承压比、实际接触面积、局部温升的影响。同时,利用摩擦磨损试验机进行小试样柱销-摩擦盘试验,分析了不同转速下离合器摩擦系数变化规律。结果表明:随着速度的增加,润滑油膜动压作用显著增强,摩擦副实际接触面积明显减小,法向载荷最终主要由润滑油膜承担;摩擦系数主要受微凸峰实际接触面积变化的影响,变化规律与微凸峰实际接触面积呈大致对应关系。 |
|
其他语种文摘
|
This work focuses on the influence of rotating speed on local lubrication and friction charac-teristics of wet clutch. A thermal mixed lubrication model in plane contacts is developed, and the pin-on-disc tests are conducted on universal material tester (UMT). Local pressure distribution, load sharing ratio, contact area ratio, local temperature rise and friction coefficient are analyzed. The results show that, as the rotating speed rises, hydrodynamic pressure grows significantly, while real contact area of friction pair reduces obviously. The main normal load is supported by hydrodynamic film. The friction coefficient is mainly affected by the change of asperity contact area, and has rough congruent relationship with the real contact area ratio. |
|
来源
|
兵工学报
,2017,38(4):625-633 【核心库】
|
|
DOI
|
10.3969/j.issn.1000-1093.2017.04.001
|
|
关键词
|
兵器科学与技术
;
湿式离合器
;
混合润滑
;
摩擦特性
;
转速影响
|
|
地址
|
1.
北京理工大学机械与车辆学院, 北京, 100081
2.
北京理工大学机械与车辆学院, 北京电动车辆协同创新中心, 北京, 100081
|
|
语种
|
中文 |
|
文献类型
|
研究性论文 |
|
ISSN
|
1000-1093 |
|
学科
|
武器工业;公路运输 |
|
基金
|
国家自然科学基金项目
|
|
文献收藏号
|
CSCD:5970898
|
参考文献 共
18
共1页
|
|
1.
Iqbal S. Modeling and analysis of wet friction clutch engagement dynamics.
Mecha-nical Systems and Signal Processing,2015,60(8):420-436
|
CSCD被引
21
次
|
|
|
|
|
2.
张志刚. 湿式离合器动态接合特性的仿真与试验.
中国公路学报,2010,23(3):115-120
|
CSCD被引
14
次
|
|
|
|
|
3.
杨立昆. 改进的湿式离合器带排转矩模型.
吉林大学学报:工学版,2014,44(5):1270-1275
|
CSCD被引
7
次
|
|
|
|
|
4.
Li W B. Study on tribological properties as a function of operating conditions for carbon fabric wet clutch.
Tribology International,2016,94(10):428-436
|
CSCD被引
11
次
|
|
|
|
|
5.
林腾蛟. 湿式摩擦离合器带排扭矩预测及影响因素分析.
华南理工大学学报:自然科学版,2016,44(3):29-35
|
CSCD被引
4
次
|
|
|
|
|
6.
Zhao J. The effect of lubrication film thickness on thermoelastic instability under fluid lubricating condition.
Wear,2013,303(1):146-153
|
CSCD被引
19
次
|
|
|
|
|
7.
陈漫. 多片湿式离合器接合过程转矩特性研究.
华中科技大学学报:自然科学版,2014,42(5):34-39
|
CSCD被引
10
次
|
|
|
|
|
8.
Xiong C B. Experimental study and thermal analysis on the buckling of friction components in multi-disc clutch.
Journal of Thermal Stresses,2015,38(11):1323-1343
|
CSCD被引
12
次
|
|
|
|
|
9.
Zhao J. Finite element analysis of thermal buckling in automotive clutch plates.
Journal of Thermal Stresses,2016,39(1):77-89
|
CSCD被引
3
次
|
|
|
|
|
10.
杨勇强. 湿式摩擦离合器摩擦片的热力耦合分析.
机械传动,2016,40(1):153-156
|
CSCD被引
5
次
|
|
|
|
|
11.
Dowson D. A generalized Reynolds equation for fluid-film lubrication.
International Journal of Mechanical Sciences,1962,4(2):159-170
|
CSCD被引
31
次
|
|
|
|
|
12.
Hu Y Z. A full numerical solution to the mixed lubrication in point contacts.
Journal of Tribology,2000,122(1):1-9
|
CSCD被引
89
次
|
|
|
|
|
13.
Hu Y Z. A computer model of mixed lubrication in point contacts.
Tribology International,2001,34(1):65-73
|
CSCD被引
10
次
|
|
|
|
|
14.
Liu Y C. Methods comparison in computation of temperature rise on frictional interfaces.
Tribology International,2002,35(8):549-560
|
CSCD被引
4
次
|
|
|
|
|
15.
Carslaw H S.
Conduction of heat in solids. 2nd ed,1959:266-270
|
CSCD被引
2
次
|
|
|
|
|
16.
Wang J M. Viscosity monitoring and control on oil-film bearing lubrication with ferrofluids.
Tribo-logy International,2014,75:61-68
|
CSCD被引
11
次
|
|
|
|
|
17.
Wong P L. Pressure and temperature dependence of the density of liquid lubricants.
Wear,1996,201(1):58-63
|
CSCD被引
6
次
|
|
|
|
|
18.
Jiang X. A mixed elastohydrodynamic lubrication model with asperity contact.
Journal of Tribology,1999,121(3):481-491
|
CSCD被引
14
次
|
|
|
|
|
了解气象卫星更多信息，请访问