某型坦克底盘线振动对行进间射击精度
Research on the Influence of Linear Vibration of a Tank Chassis on On-the-move Shooting Accuracy
查看参考文献14篇
|
文摘
|
针对某型坦克高速行进间射击精度较低的问题,从底盘线振动的角度分析了炮弹出膛的横向速度、瞄准系统成像质量、乘员观瞄操纵效能三方面的影响因素,并结合实车试验数据逐一研究了每个因素对射击精度的影响。研究结果表明:底盘线振动引起的横向射击偏差较小,不足以引起射击精度的大幅降低;底盘线振动虽然对瞄准镜成像质量虽然有一定的影响,但基本不会影响观瞄效果;而由于乘员乘坐位置线振动较大,乘员的乘坐舒适性较差,使其难以精确操纵瞄准设备,从而影响观瞄效果。因此,车辆底盘线振动对坦克装甲车辆射击精度的影响主要表现在对乘员乘坐舒适性的影响上,乘员舒适性较差是限制行进间射击精度的重要原因。 |
|
其他语种文摘
|
Three factors leading to the lower shooting accuracy for a tank moving at a high speed are analyzed based on the linear vibration of its chassis. The efects of the factors on the shooting accuracy are studied from the real test data. The research result shows that the lateral shooting deviation caused by the linear vibration of chassis is too small to reduce the shooting accuracy significantly. Although the linear vibration of chassis has some impact on the imaging quality of sighting telescope, it basically does not affect the sighting effect. Since the linear vibration of crew seat is larger and its ride comfort is poor, it is hard for the crew in the tank to precisely manipulate the sighting telescope, and then the sighting effect would be affected. Therefore, the influence of the linear vibration of tank chassis on the shooting accuracy is mainly through its impact on the ride comfort, and the ride comfort is an important reason of affecting on-the-move shooting accuracy. |
|
来源
|
兵工学报
,2016,37(3):541-546 【核心库】
|
|
DOI
|
10.3969/j.issn.1000-1093.2016.03.021
|
|
关键词
|
兵器科学与技术
;
行进间射击精度
;
乘坐舒适性
;
底盘线振动
;
坦克装甲车辆
|
|
地址
|
1.
北京理工大学机械与车辆学院, 北京, 100081
2.
中国北方车辆研究所, 北京, 100072
|
|
语种
|
中文 |
|
文献类型
|
研究性论文 |
|
ISSN
|
1000-1093 |
|
学科
|
武器工业 |
|
基金
|
国家973计划
|
|
文献收藏号
|
CSCD:5701884
|
参考文献 共
14
共1页
|
|
1.
朱训慧. 坦克稳像火控系统射击精度分析.
火力与指挥控制,1999,24(4):55-61
|
CSCD被引
1
次
|
|
|
|
|
2.
Yin J H. Modeling and simulation of gun barrel's lateral vibration.
International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering,2009
|
CSCD被引
1
次
|
|
|
|
|
3.
王兆胜. 气象条件的时空变化对射击精度的影响.
弹道学报,2006,18(1):38-41
|
CSCD被引
3
次
|
|
|
|
|
4.
卢志刚. 稳象式坦克火控系统智能射击门数学模型研究.
电脑开发与应用,2002,15(4):22-23
|
CSCD被引
5
次
|
|
|
|
|
5.
刘卓.
稳像式火控瞄准镜伺服系统设计与实现,2013
|
CSCD被引
3
次
|
|
|
|
|
6.
范华春. 坦克装甲车辆升降式周视稳定观瞄镜的设计与实现.
车辆与动力技术,2006,103(3):42-46
|
CSCD被引
4
次
|
|
|
|
|
7.
王钦钊. 基于高机动条件下的坦克火控系统.
兵工自动化,2012,31(3):19-21
|
CSCD被引
9
次
|
|
|
|
|
8.
张葆. 动载体成像模糊的振动被动控制技术.
光学技术,2003,29(3):281-283
|
CSCD被引
13
次
|
|
|
|
|
9.
钱义先. 振动对航空CCD相机成像质量影响分析.
电光与控制,2008,15(11):55-58
|
CSCD被引
10
次
|
|
|
|
|
10.
徐鹏. 卫星振动对成像质量影响的仿真分析.
宇航学报,2003,24(3):259-263
|
CSCD被引
27
次
|
|
|
|
|
11.
余志生.
汽车理论. (第4版),2008
|
CSCD被引
1
次
|
|
|
|
|
12.
中国人民解放军总参谋部装甲兵装备技术研究所.
GJB59.15装甲车辆试验规程-野外振动试验,1988
|
CSCD被引
1
次
|
|
|
|
|
13.
王志坚.
光学工程原理,2010
|
CSCD被引
9
次
|
|
|
|
|
14.
IHS.
ISO 2631-1 Mechanical vibration and shock-evaluation of human exposure to whole-body vibration-part 1 general requirements. 2nd ed,1997
|
CSCD被引
1
次
|
|
|
|
|
了解气象卫星更多信息，请访问