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动车组人机控制界面背景色对识别效率的影响
Effect of the Background Color in EMU Man-Machine Control Interface on Recognition Efficiency

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郭孜政 1   李永建 2   钟永详 2   宋喆明 2   钱丙益 1  
文摘 分别以红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、灰、白和黑10种颜色作为人机控制界面的背景色,测试动车组司机的视觉识别效率。首先采用对称截尾法估计测试者对颜色组合的识别效率,然后采用Wilcoxon样本秩和检验法比较不同背景色时颜色组合识别效率的显著差异性,最后采用U统计量法为存在识别效率显著差异的背景色进行排序。计算结果表明:用黑色作背景色,颜色组合识别效率有显著差异,且优于其他9种颜色。因此动车组控制系统人机控制界面的背景色设置成黑色能提升司机的视觉识别效率。
其他语种文摘 The effect on the visual recognition efficiency of EMU drivers,caused by different background colors in the control interface of the EMU,is studied in this paper.The experiments are made respectively under 10background colors which are red,orange,yellow,green,cyan,blue,purple,gray,white and black.Firstly,symmetric truncation method is adopted to estimate the recognition efficiency of color combination.Then,Wilcoxon rank sum test method is used to compare the significant difference among the recognition efficiency of color combination under different background colors.Finally,u-statistics method is adopted to sequence the background colors which have significant difference in recognition efficiency. The results show that there is significant difference in the recognition efficiency of color combination between black background color and other background colors,and black is superior to other 9colors.Accordingly,black is the most suitable color for the background color in EMU man-machine control interface,which can improve the visual recognition efficiency of the drivers.
来源 中国铁道科学 ,2011,32(5):104-107 【核心库】
关键词 司机控制界面 ; 视觉识别 ; 背景色 ; 识别效率
地址

1. 西南交通大学交通运输学院, 四川, 成都, 610031  

2. 西南交通大学经济管理学院, 四川, 成都, 610031

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 1001-4632
学科 铁路运输
基金 国家自然科学基金资助项目 ;  西南交通大学青年教师科研起步资助项目 ;  中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
文献收藏号 CSCD:4314970

参考文献 共 8 共1页

1.  郭孜政. 单司机值乘安全性评价模型. 中国铁道科学,2008,29(1):106-112 CSCD被引 4    
2.  郭孜政. 基于马尔可夫过程的驾驶员视觉注意力转移模型研究. 公路交通科技,2009,26(12):116-119 CSCD被引 7    
3.  郭孜政. 高负荷驾驶任务下驾驶员注意力状态概率模型. 西南交通大学学报,2009,44(4):541-546 CSCD被引 8    
4.  PASTOOR S. Legibility and Subjective Preference for Color Combinations in Text. Human Factors,1990,32(2):157-171 CSCD被引 3    
5.  SILVERSTEIN L D. Human Factors for Color CRT Display Systems:Concepts,Methods and Research,1987 CSCD被引 1    
6.  SHIEH K K. Effects of Screen Color Combination Work-Break Schedule and Workplace on VDT Viewing Distance. International Journal of Industrial Ergonomics,1997,20(1):11-18 CSCD被引 3    
7.  朱祖详. 工业心理学,2003 CSCD被引 3    
8.  李裕奇. 非参数统计方法,2002 CSCD被引 3    
引证文献 4

1 郭孜政 动车组显控界面字体大小对司机识别效率的影响 中国铁道科学,2013,34(3):93-97
CSCD被引 2

2 张之勇 动车组显控界面汉字特征对司机识别效率的影响性研究 铁道学报,2015,37(11):58-62
CSCD被引 0 次

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