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乘波布局飞行器宽速域气动特性与研究
查看参考文献9篇
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文摘
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乘波体是利用前缘线贴体激波得到高升阻比特性的一种气动布局,产生于某一特定流场.它因前缘钝化引起的脱体激波对气动特性的影响,以及非设计工况时的气动性能,一直是航空工程界关注的工程科学问题.本文利用低速和高速乘波体各自的特性,提出了一个从起飞、加速到高超声速巡航的宽速域飞行器,并根据气动热载,进行了前缘钝化.理论研究和风洞试验结果说明,它在亚跨超和高超声速的范围内都具有良好的气动性能. |
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来源
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中国科学. E辑
, 技术科学,2009,39(11):1828-1835 【核心库】
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关键词
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乘波布局
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宽速域气动特性
;
高升阻比
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地址
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1.
中国科学院力学研究所, 北京, 100190
2.
中国航天科工集团二院二部, 北京, 100854
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语种
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中文 |
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文献类型
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研究性论文 |
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ISSN
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1006-9275 |
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学科
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航空 |
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基金
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国家自然科学基金
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文献收藏号
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CSCD:3720184
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参考文献 共
9
共1页
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1.
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