帮助 关于我们

返回检索结果

煤油-空气预混气流超声速燃烧数值研究
Numerical study on supersonic combustion of kerosene-air premixed flow

查看参考文献11篇

孙英英 1   司徒明 2   傅维镳 3  
文摘 对以高温燃气作为引导火焰的煤油.空气预混气流超声速燃烧进行了数值模拟,系统研究了预混气流的温度、压力、当量比,以及预混气流与高温燃气的压力匹配关系等多种重要因素对超声速燃烧的影响。结果表明:随着预混气流静温、静压的升高,着火点诱导的压缩波增强,最高燃烧温度升高,火焰传播角相应增大;预混气流的当量比为化学恰当比时,燃烧温度最高;与静压匹配的情况相比,静压不匹配情况下的火焰传播角增大,当预混气流的静压高于高温燃气的静压时,着火点前移,反之,着火点则后移;此外,在多种情况下,燃烧室下壁面边界层都出现了自燃现象。
其他语种文摘 A numerical study was conducted for the supersonic combustion of premixed kerosene-air flow ignited by a high-temperature hot gas as the pilot flame. Many factors, which have important influences on supersonic combustion, were systematically explored. These factors include the temperature, pressure, equivalence ratio of the supersonic premixed flow, and the pressure matching relations between the premixed flow and the hot gas. The results show that with the rise of the static temperature or the static pressure of the premixed flow, the compression wave induced by ignition intensifies, resulting in an increased highest temperature and an expanded flame-spreading angle. When the equivalence ratio of the premixed flow is exactly stoichiometric, the combustion temperature reaches the highest. When the static pressure of the premixed flow is higher than that of the hot gas, the ignition distance is shorten, compared with the static pressures matched cases. On the contrary, when the latter is higher than the former, the ignition distance is prolonged. Moreover, the flame-spreading angle is larger in the non-matched cases than that of the matched case. Be sides, auto-ignition occurs in the boundary layer at the lower wall in many cases.
来源 推进技术 ,2004,25(2):101-106 【核心库】
关键词 煤油
地址

1. 中国科学院力学研究所, 北京, 100080  

2. 北京动力机械研究所, 北京, 100074  

3. 清华大学工程力学系, 北京, 100084

语种 中文
文献类型 研究性论文
ISSN 1001-4055
学科 航天(宇宙航行)
文献收藏号 CSCD:1626945

参考文献 共 11 共1页

1.  Waltrup P J. Liquid fueled supersonic combusiton ramjects:a reserach perspective of the past,present and future AIAA86-0158 CSCD被引 1    
2.  Tishkoff J M. Funture direction of supersonic comubsion research:air force/NASA workshop on supersonic combustion AIAA97-1017 CSCD被引 1    
3.  Billig F S. Journal of Spactecraft and Rockets,1980(5) CSCD被引 21    
4.  司徒明. 推进技术,1999,20(6) CSCD被引 8    
5.  孙英英. 流体力学实验与测量,2000,14(1) CSCD被引 4    
6.  孙英英. 推进技术,2001,22(2) CSCD被引 6    
7.  孙英英. 推进技术,2001,22(1) CSCD被引 6    
8.  孙英英. 超声速预混可燃气流的点火与燃烧. 工程热物理学报,2002,23(6):776-778 CSCD被引 1    
9.  王春. 推进技术,2000,21(2) CSCD被引 6    
10.  Amsoden A A. Los Alams National Laboratory Report:LA-12503-MS,1993 CSCD被引 1    
11.  Westbrock C K. Combustion Sicnece and Technology,1981:27 CSCD被引 1    
引证文献 2

1 李璞 亚/超燃混合发动机模块间界面参数设计及数值仿真 航空动力学报,2009,24(8):1837-1842
CSCD被引 2

2 刘刚 喷射方式对煤油超声速燃烧性能影响的数值研究 推进技术,2016,37(3):488-495
CSCD被引 1

显示所有2篇文献

论文科学数据集
PlumX Metrics
相关文献

 作者相关
 关键词相关
 参考文献相关

版权所有 ©2008 中国科学院文献情报中心 制作维护:中国科学院文献情报中心
地址:北京中关村北四环西路33号 邮政编码:100190 联系电话:(010)82627496 E-mail:cscd@mail.las.ac.cn 京ICP备05002861号-4 | 京公网安备11010802043238号