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宋军浩, 实验流体力学, 2017, 31(5), 39-45 被引 9 次 

检索结果分布(9)
来源 年代 作者 学科
1. 华南理工大学学报. 自然科学版(2) 1. 2023(4) 1. 陈大伟 中车青岛四方机车车辆股份有限公司(2) 1. 铁路运输(8)
2. 中国铁道科学(2) 2. 2022(2) 2. 梅元贵 兰州交通大学(2) 2. 力学(2)
3. 中南大学学报. 自然科学版(1) 3. 2021(2) 3. 杜建明 北京交通大学(2) 3. 公路运输(2)

    题名 作者 来源 被引频次
1 谐振腔结构减缓高速磁浮列车隧道出口微气压波研究
详细信息 
宋军浩; 姚拴宝; 陈大伟
显示更多作者
实验流体力学, 2023, 37(3), 1-8 0
2 基于PSO-BP神经网络的隧道内气动压力幅值预测
详细信息 
崔峰; 王汉封; 舒卓乐
中南大学学报. 自然科学版, 2023, 54(9), 3752-3761 0
3 考虑经济性的高速铁路隧道气动效应关键参数优化方法
详细信息 
张可新; 杨勃; 程爱君
显示更多作者
中国铁道科学, 2023, 44(3), 113-121 0
4 高速列车通过高海拔大坡度隧道车内外压力波特性
详细信息 
万有财; 周新喜; 梅元贵
中国铁道科学, 2023, 44(1), 167-176 2
5 高速列车经过双线隧道瞬变压力及压力梯度特征
详细信息 
杜建明; 房倩; 王赶
显示更多作者
华南理工大学学报. 自然科学版, 2022, 50(9), 58-68 0
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