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Guo Dilong, Acta Mechanica Sinica, 2016, 32(2), 191-205 被引 5 次 

检索结果分布(5)
来源 年代 作者 学科
1. 中南大学学报. 自然科学版(2) 1. 2017(2) 1. 田旭东 中南大学(1) 1. 铁路运输(5)
2. 铁道科学与工程学报(1) 2. 2021(2) 2. 王田天 中南大学;;湖南大学(1) 2. 力学(1)
3. 力学学报(1) 3. 2022(1) 3. 骆建军 北京交通大学;;北京交通大学(1) 3. 一般工业技术(1)

    题名 作者 来源 被引频次
1 时速400 km不同编组列车通过隧道时的气动载荷
详细信息 
陆意斌; 王田天; 张雷
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中南大学学报. 自然科学版, 2022, 53(5), 1855-1866 3
2 横风下复线路堤高度对高速列车气动性能的影响
详细信息 
朱海燕; 王宇豪; 朱志和
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交通运输工程学报, 2021, 21(6), 181-193 1
3 高速铁路双线隧道内列车风分布及流场特性
详细信息 
王磊; 骆建军; 李飞龙
显示更多作者
中南大学学报. 自然科学版, 2021, 52(4), 1346-1357 9
4 高速列车头车主型线变化对列车周围流场影响研究
详细信息 
何侃; 侯亚捷; 高广军
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铁道科学与工程学报, 2017, 14(11), 2273-2281 0
5 高速列车头型长细比对气动噪声的影响
详细信息 
安翼; 莫晃锐; 刘青泉
力学学报, 2017, 49(5), 985-996 11
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