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曾晓辉, 工程力学, 2013, 30(4), 52-58 被引 4 次 

检索结果分布(4)
来源 年代 作者 学科
1. 工程力学(2) 1. 2015(2) 1. 陈春俊 西南交通大学(1) 1. 铁路运输(3)
2. 力学进展(1) 2. 2016(1) 2. 邢云林 中国科学院力学研究所(1) 2. 公路运输(1)
3. 现代制造工程(1) 3. 2020(1) 3. 崔大宾 西南交通大学(1) 3. 一般工业技术(1)

    题名 作者 来源 被引频次
1 基于联络通道缓解高速列车在长大隧道的压力波波动
详细信息 
高畅; 张继业; 李田
显示更多作者
工程力学, 2020, 37(7), 230-239 1
2 高速列车明线交会时车体振动特性与气动载荷关系研究
详细信息 
何洪阳; 陈春俊
现代制造工程, 2016(7), 51-55 0
3 防风栅对高速列车挡风作用的数值模拟
详细信息 
李波; 杨庆山; 冯少华
工程力学, 2015, 32(12), 249-256 8
4 高速列车的关键力学问题
详细信息 
杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林
显示更多作者
力学进展, 2015, 45(1), 217-460 61
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