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郭孜政, 中国铁道科学, 2011, 32(5), 104-107 被引 4 次 

检索结果分布(4)
来源 年代 作者 学科
1. 南京理工大学学报. 自然科学版(1) 1. 2017(1) 1. 李永建 西南交通大学(2) 1. 自动化技术、计算机技术(2)
2. 铁道学报(1) 2. 2015(1) 2. 谭永刚 西南交通大学(1) 2. 铁路运输(1)
3. 计算机工程与科学(1) 3. 2013(1) 3. 吴天宇 南京理工大学(1) 3. 公路运输(1)

    题名 作者 来源 被引频次
1 多指标决策的人机操控界面质量评估模型
详细信息 
赵祎乾; 吴天宇; 李亚军
显示更多作者
南京理工大学学报. 自然科学版, 2021, 45(3), 375-384 0
2 基于优化目的的人机界面知识化表示方法
详细信息 
曹准; 李永建
计算机工程与科学, 2017, 39(3), 580-585 0
3 动车组显控界面汉字特征对司机识别效率的影响性研究
详细信息 
张之勇; 郭孜政; 谭永刚
显示更多作者
铁道学报, 2015, 37(11), 58-62 0
4 动车组显控界面字体大小对司机识别效率的影响
详细信息 
郭孜政; 李永建; 马国忠
显示更多作者
中国铁道科学, 2013, 34(3), 93-97 2
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